Door herstelwerkzaamheden kan grootschalig onderhoud diverse jaren uitgesteld worden en dat draagt bij… Lees verder
Met grote regelmaat mogen wij schades op fietspaden herstellen. Wortelopdruk, asfaltherstel, nieuwe slijtlagen, opruwen van het asfalt: allemaal werkzaamheden die wij met ons compacte materieel goed kunnen uitvoeren op fietspaden waar de werkruimte vaak beperkt is.
Maar soms zijn de werkzaamheden die nodig zijn om het fietspad weer in volle eer te herstellen nog grootschaliger. Bij grote verzakkingen en kans op herhaling pakken we het rigoureus aan.
Zo ook op een fietspad gelegen in het Brabantse land. Over een lengte van 75 strekkende meter hebben we betonbanden geplaatst langs de asfaltverharding en het naast gelegen talud opnieuw op hoogte gebracht. Dit om het asfalt op te sluiten en de kans op nieuwe verzakkingen te reduceren. Vervolgens hebben we de verzakkingen uitgevuld en het fietspad voorzien van een nieuwe rode deklaag van SMA.
Veel opdrachtgevers kennen ons van onze unieke en effectieve AWS Vlakslijptechniek. Maar we zijn een totaalleverancier, op het gebied van asfaltherstel en asfaltonderhoud, voor onze opdrachtgevers. Om dit te realiseren breiden we ons dienstenpakket continu verder uit. Zo bieden we inmiddels ook putherstel aan.
Verzakte inspectieputten zorgen voor onveilige situaties voor weggebruikers en (geluids)overlast bij omwonenden. AWS Asfaltwerken kan deze putten vervangen en/of op hoogte stellen middels een aantal verschillende putsteltechnieken.
Benieuwd of dit iets voor jou en jouw projecten is? Neem contact op met onze adviseurs.
Wij beginnen 2019 goed. Ook in dit jaar zijn onze mannen al weer hard aan het werk om Nederland nog veiliger te maken. Nu op weer eens een wat andere manier als dat iedereen van ons gewend is: Een paar weken geleden zorgden onze specialisten ervoor dat het oefenterrein van Falck Fire Academy op de Maasvlakte in Rotterdam volledig hersteld werdzodat de afwatering optimaal is.
Op dit terrein worden branden en incidenten nagebootst om de specialisten op dit gebied te trainen en voor te bereiden op alle mogelijke situaties. Logischerwijs moet de omgeving in een optimale conditie zijn. In het geval van het asfalt mag AWS Asfaltwerken hiervoor zorgen.
[su_slider source=”media: 9344, 9345, 9346, 9347, 9348, 1″ width=”350″ height=”200″ responsive=”no” title=”no” mousewheel=”no” autoplay=”3000″ speed=”2000″]
Wanneer leiding of kabels gelegd moeten worden op plaatsen waar ook asfalt ligt, of wanneer deze er al liggen en hersteld moeten worden moet het asfalt verwijdert worden. Wanneer de werkzaamheden zijn uitgevoerd worden de ontstane gaten vaak tijdelijk afgedicht met betonklinkers. In de asfaltwereld staat dit bekend als ” klinkersleuf “. Indien er door de klinkersleuf geen gevaarlijke situaties ontstaan sparen veel gemeentes werkzaamheden rondom het herstellen van deze klinkersleuven op tot een moment waar een specialistische partij, als AWS Asfaltwerken, veel vakken tegelijk kan herstellen.
Zo gebeurde het onlangs ook in de Gemeente Ermelo: op ruim 20 locaties vervingen de specialisten van AWS Asfaltwerken meer dan 50 tijdelijke klinkersleuven en brachten ze duurzaam en kwalitatief asfalt aan zodat de weg, en de onderliggende leidingen en kabels weer jaren beschermt zijn tegen alle externe invloeden. Tijdens deze opdracht zijn wij 4 dagen werkzaam geweest. We namen alle bijbehorende werkzaamheden uit handen; we verwijderden de klinkers, hebben een geschikte asfaltonderlaag aangebracht voor het verlengen van de levensduur, hebben een liplas gefreesd om een goede verbinding te creëren en hebben het uiteindelijke asfalt voorzien van een deklaag waardoor water, vocht en vuil niet meer in het asfalt kunnen binnendringen.
Hiermee is de gemeente weer helemaal klaar en is, naast alle kabels en leidingen, ook het asfalt weer volledig up-to-date!
Riet is voornamelijk te vinden langs waterkanten, maar ook op de oevers. Veel gemeentes én Waterschappen hebben hierdoor veel riet op hun terreinen. Riet is een mooie plant die zorgt voor een landelijke uitstraling, maar de plant kent ook nadelen: Riet kan wel één tot drie meter hoog worden en groeit ook snel verder uit door wortels en uitlopers. En nu zitten deze wortels vaak erg diep en vast in de grond en er is geen speciaal bestrijdingsmiddel om riet te verdelgen. Dit alles gecombineerd met de wetenschap dat wortels, en ook rietwortel, schade aanbrengen aan omliggende erfverhardingen maakt dit een vraagstuk waarbij opdrachtgevers vaak van het figuurlijke kluitje in het riet worden gestuurd. Maar niet bij AWS Asfaltwerken; geen oplossing of antwoord van ons is er een waar onze opdrachtgever niet mee geholpen is.
Dit is wat wij nu bedoelen met duurzaam herstel…
Om aan de vraag van onze opdrachtgevers te kunnen blijven voldoen is het noodzaak dat wij onszelf blijven ontwikkelen. Met oog voor onze bekende pijlers kwaliteit en professionaliteit blijven we bij AWS Asfaltwerken daarom in beweging. We zijn blij dat we hier de juiste mensen én de juiste materialen voor blijven vinden. Onlangs hebben we onze nieuwe aanwinst mogen verwelkomen in de vorm van de Mercedes Sprinter 519.
De nieuwe bus is een krachtige Mercedes Sprinter 519 met een dubbele cabine en Euro 6 Emissiestandaard. Met dank aan Ruttchen Autowereld Veghel is deze bus ook volledig aangepast aan onze wensen en kan deze breed binnen onze organisatie worden ingezet.
Deze nieuwe Mercedes staat voor kwaliteit en betrouwbaarheid en wij nemen met niets minder genoegen. Dit is immers de manier waarop wij werken en willen blijven werken. Niet alleen hiermee past deze nieuwe bus volledig bij ons en onze filosofie, de bus is ook nog eens geheel volgens de Euro 6 Emissiestandaard, waarmee duidelijk wordt gemaakt dat deze bus een minimale uitstoot heeft.
AWS Asfaltwerken is niet alleen specialist op het gebied van het repareren van asfaltschades ook dragen wij zorg voor duurzaam asfalt. Duurzaam asfalt wil niet alleen zeggen dat het asfalt een lange levensduur kent en op een duurzame manier wordt geproduceerd (veelal door recycling), duurzaam asfalt staat ook voor een goed advies zodat schades in de toekomst voorkomen kunnen worden. In sommige gevallen zien deze adviseurs dat, door bijvoorbeeld de ondergrond of de ligging, de kans op het ontstaan van asfaltscheuren (scheurvorming) in het nieuwe asfalt groot is. In dit geval adviseren we de toepassing van een spannings absorberend Membraam (SAMI). Deze emulsie voorkomt asfaltscheuren en het doorgroeien van scheuren.
Voor onze opdrachtgever Strukton brachten wij een SAMI emulsie in onderaanneming aan zodat het desbetreffende bedrijventerrein gegarandeerd is van duurzaam asfalt in de breedste zin van het woord.
Mensen, bedrijven en landschappen blijven ontwikkelen en het is aan de (gemeentelijke) wegbeheerder om hierop te anticiperen en te zorgen voor structurele bereikbaarheid en veiligheid. Een hele klus om dit allemaal in de gaten te houden en dit te realiseren. Daarom werkt AWS Asfaltwerken nauw samen met haar opdrachtgevers. Wij ondersteunen graag in de taak die een wegbeheerder heeft en op een professionele, kwalitatieve maar vooral betrouwbare en (indien nodig) flexibele basis werken wij samen.
Zo ook met de gemeente Goirle waar we een inrit aansloten op de aangrenzende weg. Na het wegfrezen van het bestaande, en beschadigde, asfalt brachten we een nieuwe laag asfalt aan waardoor de ondernemer weer moeiteloos zijn eigen terrein kan betreden.
Naast dit werk herstelden we overige asfaltschades voor deze gemeente. Hieruit blijkt wel weer de flexibiliteit en de multifunctionele inzetbaarheid van onze teams. Met AWS Asfaltwerken heb je als opdrachtgever één partner die alle asfaltschades uit handen kan nemen en kan herstellen.
Benieuwd of wij iets voor jou kunnen betekenen? Laat je verassen door onze eindeloze mogelijkheden en neem contact op met onze specialisten.
Schades zijn er in allerlei gradaties en in sommige gevallen is er zeer grote schade opgetreden. Deze schades zorgen voor acute gevaarlijke situaties voor alle weggebruikers en moeten derhalve ook vakkundig, maar bovenal snel hersteld worden. Ook voor het herstel zijn er vele mogelijkheden te bedenken en AWS Asfaltwerken adviseert hier graag in. Zo mochten we, na vakkundig en persoonlijk advies onderstaande schade herstellen middels bakfrezen en handmatig asfalteren. Over diverse kilometers troffen we onderstaande schades na en met 25 ton asfalt waren alle schades binnen een ochtend hersteld.
Wanneer we het resultaat van deze werken zien zijn we altijd toch wel een beetje trots: dit hebben wij toch maar mooi met onze eigen handen gemaakt.
Copyright AWS Asfaltwerken •Algemene voorwaarden • Privacyverklaring • Website door Bonsai media
