Nieuws Archieven - Page 11 of 49

Geen komkommertijd bij AWS

18 July 2019/in Nieuws

Voor ons is het alles behalve komkommertijd. Veel nieuws met onder andere een update over onze nieuwste telg: de kraanwagen.

De laadbak van deze wagen is inmiddels volledig aangepast aan onze specifieke wensen en de hotbox wordt opgebouwd. Ook zijn de collega’s getraind om hier veilig en daadkrachtig mee te werken. Niets houdt ons dus nog tegen om snel met deze nieuwe aanwinst op pad te gaan.

Deze kraanwagen is speciaal ontworpen voor het effectief en efficiënt aanbrengen van flexigoten, putherstel en kleinschalig asfaltherstel.
Iets voor jou? info@asfaltwerken.nl.

De zomerperiode

5 July 2019/in Nieuws

Vandaag beginnen de schoolvakanties in Zuid Nederland al weer. Wij wensen iedereen een fijne vakantie!

Zelf blijven we in deze periode gewoon aan het werk omdat we weten dat veel van onze klanten dan juist behoefte hebben aan onderhoud.

Ook onze AWS calamiteitenservice is er, indien nodig, tijdens deze periode voor jou.
https://asfaltwerken.nl/spoedreparatie

Asfaltwerken voor particulieren

19 June 2019/in Nieuws

Asfalt ligt werkelijk overal en ondanks dat bijna iedereen, bij het horen van het woord asfalt, aan de openbare wegen denkt liggen er ook honderdduizenden meters asfalt bij bedrijven(terreinen) en particulieren.

Dit asfalt wordt vaak minder intensief gebruikt dan het asfalt op de weg, maar dat betekent niet dat er geen schade aan het asfalt kan optreden, het omgekeerde is soms zelfs waar. Ook dit asfalt moet goed onderhouden worden om scheurvorming en opdrukkingen te voorkomen en te verhelpen.

Voor veel particulieren verzorgt AWS Asfaltwerken de asfaltwerkzaamheden en omdat dit juist voor deze groepen geen dagelijks werk is, staan onze adviseurs klaar om het best passend advies te leveren. We bekijken ter plaatse of herstel of vernieuwing de beste oplossing is en we adviseren over de best passende verdere bewerking. Een voorbeeld hiervan is het aanbrengen van een slijtlaag.

Een slijtlaag is de bovenste laag stenen/grind die zorgt voor het uiterlijk van het asfalt. De split die hiervoor wordt gebruikt is in vele kleuren mogelijk en het advies hierover is voor iedere (semi) particuliere opdrachtgever essentieel.

Naast het geven van een passend uiterlijk heeft een slijtlaag een andere, erg belangrijke, rol: Het doel van het aanbrengen van een slijtlaag is om kleine scheurtjes en/of oneffenheden af te dichten en daarmee de levensduur van het asfalt te verlengen. Het asfalt wordt door deze behandeling beschermt tegen weersinvloeden en (zon)licht.

Voor particulieren is het aanbrengen van een (nieuwe) slijtlaag daarmee een goedkope oplossing om te zorgen dat het asfalt er weer netjes uitziet.

Extra veiligheid voor mindervaliden in Eindhoven door de AWS Vlakslijptechniek

6 June 2019/in Nieuws

Ruim een jaar geleden mochten we voor de gemeente Eindhoven een parkeerterrein, bestaande uit kasseien, deels vlak maken. Een nadeel van de mooi uitziende kasseien is immers dat deze erg ongelijkmatig zijn. Deze ongelijkmatigheid is niet bevorderlijk voor de veiligheid en de bewegingsmogelijkheden van met name minderenvaliden.

Deze werkzaamheden zijn een nieuwe toepassingsvorm van de breed toe te passen AWS Vlakslijptechniek. Deze techniek blijkt zeer succesvol en effectief voor de vraag van deze, en vele anderen, gemeenten.

Dit jaar mochten we andere stukken van het eerder aangepakte parkeerterrein onder handen nemen. Deze locaties liggen in de directe omgeving van de invalideparkeerplaatsen waar deze werkzaamheden primair voor bedoeld waren.

Goed om te ervaren dat de opdrachtgever zo positief is over het resultaat dat we terug mogen komen.

Duurzaam asfaltonderhoud.

22 May 2019/in Nieuws

Tijdens de asfaltdag eind 2018 hoorden we het al: duurzaamheid wordt hoe langer hoe belangrijker wanneer we kijken naar wegbeheer. Steeds concreter worden de duurzame oplossingen zoals nieuwe asfaltmengsels en andere nieuwe producten.

Maar ook het goed onderhouden van het bestaande asfalt speelt een belangrijke rol bij het verduurzamen van het Nederlandse wegennet. Het, op een veilige manier, kunnen behouden van het bestaande asfalt is immers de ultieme manier van duurzaam asfalt.

Steeds meer wegbeheerders proberen deze visie te implementeren in hun dagelijkse werk. Zo ziet ook directeur/eigenaar van AWS Asfaltwerken Rob Muijen: “Daar waar in het verleden reparaties veelal gedaan werden om de wegen, paden en terreinen op een veilige manier te behouden totdat de geplande vernieuwingen uitgevoerd konden worden en het hierdoor werd gezien als noodzaak, zien wij nu meer en meer behoefte naar structureel onderhoud en reparatiewerkzaamheden met een duurzaam karakter”.

Dit betekent dat ook organisaties die zichzelf focussen op herstelwerkzaamheden mee moeten in de hoge kwaliteitseisen. Asfaltreparaties worden door steeds meer opdrachtgevers immers niet meer gezien als “oplapwerk” maar als methodiek om de levensduur van het asfalt op een structurele manier te verlengen. Rob Muijen geeft dan ook aan dat juist deze kwaliteit en duurzaamheid ervoor zorgen dat hij met veel van zijn opdrachtgevers goede en langdurige samenwerkingsverbanden heeft. “Voor mij betekent het terugkomen van opdrachtgevers dat zij op het moment van uitvoer tevreden waren, maar nog belangrijker, dat ze dat ook op de langetermijn zijn.”

“Tevens merk ik dat het werk dat ons team uitvoert steeds meer een vast en planbaar onderdeel van de werkzaamheden van de wegbeheerder is. Toen wij in 2012 ons bedrijf startten waren er veel adhoc aanvragen om schades snel te herstellen. Dit gebeurd nu natuurlijk ook nog altijd, en nog altijd zijn we er dan voor onze klanten, maar we zien ook dat reparaties meer en meer vooraf ingepland worden en worden ingezet vóórdat er grote schades ontstaan. Dit is een hele verandering ten opzichte van 7 jaar geleden en ik ben er trots op dat ook ik en mijn team hier een bijdrage in kunnen leveren.”

Deze grote mate van aandacht voor onderhoud en reparatie neemt natuurlijk niet weg dat er op een bepaald moment asfaltvernieuwing moet plaatsvinden en ook nieuwe wegen blijven komen. Hiermee blijft de behoefte naar asfalt groot. Combineer het feit dat ook de reguliere asfaltmengsels meer en meer aandacht hebben voor een verduurzaming met modern onderhoud en reparatie en je ziet dat ook in de asfaltwereld duurzame stappen gezet worden.

Lekker wandelen, sporten en ontspannen op de IJzeren Man

6 May 2019/in Nieuws

Het park rondom de IJzeren Man in Geldrop staat vol van beweging. Dagelijks wandelen, sporten, vissen en spelen vele bewoners van de gemeente in dit mooie park. Gelegen tussen een volledig nieuw ontwikkelde woonwijk en de vijvers van de IJzeren man is dit park een perfecte locatie om te recreëren. Helaas bleek het park, en dan vooral de paden bestaande uit een halfverharding, in 2018 niet meer aan de eisen te voldoen: op diverse plekken waren er slechte stukken en dit was niet langer veilig. Er werd besloten de paden grootschalig te herstellen zodat deze weer volledig zouden aansluiten bij de huidige wensen.

Eind 2018 zijn we dit project gestart met het uitfrezen van de slechte stukken. Vervolgens brachten we een volledig nieuwe asfaltverharding aan. Hiermee is de situatie weer veilig en verbeterd.

Naar wens van de opdrachtgever hebben we onlangs tevens een enkelvoudige slijtlaag aangebracht waardoor de paden volledig opgaan in de omgeving. Dit is werk wat niet in het najaar uitgevoerd kon worden. Door de koude temperaturen en natte omstandigheden zou dit niet het optimale resultaat bieden. Daarom zijn we onlangs, met mooi lenteweer, teruggegaan naar deze locatie en hebben we dit project af kunnen ronden door het aanbrengen van een enkelvoudige slijtlaag van 1850 m2. Deze laag hebben we vervolgens afgestrooid met 4/8 split.

Het park kan er nu weer jaren tegen aan!

[su_slider source=”media: 10040, 10041, 10042, 10043, 1″ width=”500″ height=”300″ responsive=”no” title=”no” mousewheel=”no” autoplay=”3000″ speed=”2000″]

Tussen het asfalt en straatwerk in

29 April 2019/in Nieuws

Er zijn diverse argumenten om voor asfalt of voor straatwerk te kiezen. Vaak is de wens om later nog eenvoudig in de bodem te kunnen een doorslaggevende rede om aansluitend aan asfaltwegen bestrating aan te leggen. Voor de weg zelf wordt dan, kijkende naar de duurzaamheid en economisch voordeel, vaak wel voor asfalt gekozen. Maar deze twee materialen liggen in dergelijke situaties direct naast elkaar zonder dat de verbinding afgesloten is. Hierdoor zou vuil en vocht eenvoudig in het asfalt kunnen binnendringen waardoor de levensduur significant wordt verkort. Om dit tegen te gaan brengen wij met grote regelmaat voor onze opdrachtgevers bitumineuze voegvullingen aan.

AWS Asfaltwerken beschikt over zowel de kennis als het materieel om warme bitumineuze voegvulmassa aan te brengen.

Het afdichten/vullen van een voeg of zaagsnede met bitumineuze voegvulling zorgt voor een waterdichte afsluiting. Hierdoor kunnen water en vervuiling (bijvoorbeeld onkruid) geen schade aanrichten aan de asfalt- of betonverharding. De levensduur van de verharding wordt hierdoor met vele jaren verlengd.

Onlangs mogen we dergelijke werkzaamheden ook in de gemeente Valkenswaard uitvoeren. Daar mochten we over een lengte van 750 m voegvullingen aanbrengen.

Aanbrengen van zuurremmend asfalt

22 April 2019/in Nieuws

Asfalteren bij boerenbedrijven kent enkele verschillen met “regulier” asfalteren. Boeren- en landbouwbedrijven hebben immers een cruciale rol in onze voedselketen.

In sommige gevallen dienen er extra maatregelen in de stallen zelf genomen te worden. Dit kan door bijvoorbeeld door openstaande voegen af te dichten.

Maar dit is niet het enige dat hier speelt: ook buiten de stallen kunnen er specifieke eisen gesteld worden. Zo ook in het geval van een opdrachtgever in het Brabantse Deurne. Deze landbouwondernemer heeft op zijn terrein enkele maissilo’s voor het voer van zijn dieren. Onlangs is hier, met behulp van AWS, een nieuwe Silo aan toegevoegd. Om zeker te zijn dat zuren uit het voer de vloer van de Silo niet aantasten hebben we de 1000m2 asfaltdeklaag uitgevoerd met een zuurremmende deklaag.

Duurzaam en milieuvriendelijk ondernemen!

AWS Asfaltwerken helpt met de renovatie van Utrechtse werfkelders

12 April 2019/in Nieuws

In het binnen én buitenland staat de staat Utrecht bekend om zijn karakteristieke en authentieke uiterlijk. De mooie panden, de grachten maar ook zeker de werfkelders spelen een belangrijke rol in dit straatbeeld. Misschien zegt de naam werfkelder je niets maar als je ze ziet wordt het je meteen duidelijk. Want wie heeft er nu niet wel eens in Utrecht op één van de heerlijke terrassen direct aan de gracht gezeten?

Dít zijn dus de werfkelders. In het verleden zijn deze 732 kelders aangebracht om vervoer en transport van goederen langs de grachten mogelijk te maken. Je zult hierbij niet meteen aan asfaltrenovatie denken, maar niets is minder waar.

De gemeente Utrecht is gestart met de renovatie van deze kelders zodat het unieke straatbeeld ook in de toekomst behouden kan worden. Om de werfkelders te beschermen wordt er een waterdichte laag aangebracht. Deze laag bestaat uit gemodificeerde rubberbitumen met een extra weefselwapening waarbij de bescherming van deze unieke bouwwerken gewaarborgd is. Ontzettend mooi dat gemeentes als Utrecht deze bijzondere projecten aan ons toevertrouwen.

Daar zijn wij best wel trots op!

AWS ondersteunt ook de Nederlandse pakketbezorgers

4 April 2019/in Nieuws

Natuurlijk is het fijn voor alle duizenden pakketbezorgers, die dagelijks al onze bestellingen rondbrengen, dat ze over de beste en fijnste wegen rijden. Dat is nu net onze specialisatie, dus hopelijk maken we deze mannen en vrouwen iedere dag sowieso een beetje blij.

Maar dat mochten we onlangs ook op een andere manier doen. We waren midden in het Mekka van pakketbezorgend Nederland. Bij één van de grootste pakketbezorgers van Nederland is een volledige vlakke vloer essentieel omdat het snel, nauwkeurig en vakkundig vervoeren van pakketten hun belangrijkste taak is.

Je kunt je voorstellen dat grote oneffenheden in de vloer dan alles behalve gewenst zijn. De specialisten van AWS Asfaltwerken lossen dat vakkundig op zonder dat het distributieproces er hinder van ondervindt.