Asfaltreparatie bedrijventerrein in Kerkrade.

Asfaltreparatie bedrijventerrein

Eerste werkzaamheden van het project: “Asfaltreparatie bedrijventerrein Kerkrade”, succesvol afgerond door AWS Asfaltwerken.

Diverse asfaltschades zoals gaten en craquelé zijn gerepareerd op het bedrijventerrein. De beschadigde stukken in het asfalt zijn uitgefreesd en uitgebroken. Het vrijkomend (frees)afval is direct verwijderd met een veegwagen. De freesvakken zijn daarna voorzien van een kleefemulsie voor een optimale hechting met het nieuwe asfalt. De reparatievakken zijn handmatig gevuld met asfalt en verdicht met een wals. In totaal is 120 m2 aan asfaltschades op het terrein gerepareerd. Onderstaand ziet u enkele foto’s van de werkzaamheden.

Voor vragen over de mogelijkheden van reparatie van uw asfaltterrein kunt u telefonisch contact opnemen met AWS Asfaltwerken. Zowel particulieren als bedrijven kunnen bij ons terecht voor een vrijblijvende inspectie, waarna wij graag een offerte uitbrengen voor u.

[su_slider source=”media: 4161,4162,4163,4291,4164,4165″ height=”400″ title=”no” autoplay=”3000″ speed=”1400″]

Nieuwe Bomag trilplaat voor kleine asfaltreparatie.

AWS Asfaltwerken heeft onlangs een nieuwe Bomag trilplaat in gebruik genomen. Deze krachtpatser is zeer geschikt voor klein asfaltreparatie.

Vanwege de voordelen op het gebied van asfaltverdichting is gekozen voor een Bomag BP 12/50a trilplaat. Deze asfalt trilplaat is mede door de speciale vorm uiterst geschikt voor werkzaamheden langs muren, stoepranden en in kleine ruimtes. Daarnaast werkt de trilplaat met een verhoogde trillingsnelheid voor een optimale afwerkkwaliteit van het asfaltoppervlak.

De nieuwe aanwinst zal door AWS Asfaltwerken ingezet worden bij kleine asfaltreparatie en asfalteringswerkzaamheden.

Voor vragen over asfaltreparatie of asfaltwerkzaamheden kunt u altijd telefonisch contact opnemen.

kleine asfaltreparatie

 

 

 

Voorbeeld overbodige markering verwijderen.

Naast de gebruikelijk asfaltreparatie kan AWS Asfaltwerken voor u ook markering verwijderen van asfalt en beton.

Zo heeft AWS Asfaltwerken recentelijk 130 meter overbodige thermoplast markering verwijderd in Zaandam. Onderstaand ziet u hiervan enkele foto’s. De lijnen tussen blokmarkering van de uitvoegstrook naar het tankstation, zijn overbodig in de huidige situatie. De markering is door AWS verwijderd middel onze eigen duurzame vlakslijptechniek. Het grote voordeel van deze techniek is dat asfaltoppervlak niet beschadigd bij het verwijderen van de markering. Ook op langere termijn, zal er geen schade ontstaan aan het wegdek.

Voor het verwijderen van thermoplast- koudplast- of prefabmarkering bent u bij ons aan het juiste adres. Heeft nog vragen het verwijderen van markering, of wilt u een vrijblijvende offerte? Neem dan contact op met AWS Asfatwerken via 0493-842 840.

Foto: De situatie voor.

markering verwijderen

Foto: Het eindresultaat na het verwijderen van de thermoplast markering.

AWS Asfaltwerken verwijdert lijmresten in Almelo.

AWS Asfaltwerken heeft recent werkzaamheden uitgevoerd in de gemeente Almelo. Een van de werkzaamheden bestond uit het verwijderen van lijmresten op asfalt.

Op de onderstaande foto’s is een middengeleider op een asfaltwegdek te zien. Voor de middengeleider zit lijm op het asfalt, dit is achter gebleven na het inkorten van de middengeleider. AWS Asfaltwerken heeft deze lijmresten verwijderd van het wegdek door middel van de vlakslijptechniek. Het wegdek is vervolgens afgewerkt met slem.

Heeft u vragen over het verwijderen van lijmresten, betonresten, asfaltresten, mortelresten, verfresten of andere vervuiling op asfalt of beton? Neem dan contact op met AWS Asfaltwerken. Wij bespreken graag met u (ter plaatsen) de mogelijkheden en brengen vrijblijvend een offerte voor u uit.

Foto: De lijmresten op het wegdek t.h.v. de middengeleider.

Foto: De lijmresten zijn verwijderd.

Foto: Het eindresultaat na de afwerking met slem.

 

Betonresten verwijderd van wegdek bij Combiplan Nijverdal.

AWS Asfaltwerken heeft onlangs een project afgerond bij het Combiplan Nijverdal. Hierbij zijn betonresten en -slurry verwijderd van het wegdek.

Bij het Combiplan Nijverdal wordt onder anderen een gecombineerde tunnel voor weg- en spoorverkeer met een totale lengte van 1.600 meter gerealiseerd. In en nabij de tunnel is een onderlaag van asfalt aangebracht. Deze onderlaag wordt gedeeltelijk voorzien van een SAMI laag (spannings absorberend membraan), waarna de tussenlaag en deklaag worden aangebracht. Voor een goede hechting van de SAMI laag is het noodzakelijk dat het asfaltoppervlak zuiver en vrij van vervuiling is. De onderlaag was op diverse plekken ernstig vervuild geraakt met betonslurry en -resten en diende dus zuiver gemaakt te worden.

Bij dit project is het volledige wegdek in de tunnel gereinigd met een wegdekreiniger. Hierdoor is het aanwezige zand en de lichte vervuiling van het wegdek verwijderd. De grotere betonresten, die met name langs de betonbarrier aanwezige waren, zijn door AWS Asfaltwerken verwijderd middels de vlakslijptechniek.

Onderstaand ziet u enkele foto’s van de werkzaamheden in Nijverdal. Heeft u vragen over het verwijderen van betonresten, lijmresten, verfresten, mortelresten of andere vervuiling op asfalt, neem dan direct telefonisch contact met ons op via 0493-842840.

Foto’s: Beton vervuiling op het asfalt (onderlaag).

Foto’s: Beton vervuiling op het asfalt (onderlaag).

betonresten asfalt

Foto’s: Beton vervuiling op het asfalt (onderlaag).

Foto: Het wegdek wordt gereinigd met een wegdekreiniger.

Foto: Het wegdek na het reinigen, de grotere betonresten t.h.v. de betonbarrier zijn verwijderd middels de vlakslijptechniek.

Asfalthobbels verwijderd op Provincialeweg te Someren.

AWS Asfaltwerken heeft onlangs diverse asfalthobbels verwijderd op de Provinciale weg te Someren.

Met name nabij een aantal overgangen van asfalt naar beton zijn asfalthobbels ontstaan van enkele centimeters. Deze hoogteverschillen gaven veel overlast voor de weggebruikers.

De hoogteverschillen zijn verwijderd door AWS asfaltwerken, waardoor een vlakke overgang is ontstaan. Hierbij is gebruik gemaakt van een halve meter frees om de grootste oneffenheden te verwijderen. Na het frezen zijn, door middel van het vlakslijpen, de laatste millimeters van de oneffenheden verwijderd. Tijdens de werkzaamheden is gebruik gemaakt van twee verkeersregelaars voor een optimale doorstroming van het verkeer.

Onderstaand ziet u enkele foto’s van de werkzaamheden.

asfalthobbels

Foto: Een van de asfalthobbels bij de overgang van asfalt naar beton.

Foto: De hobbel is verwijderd waardoor er een vlakke overgang is ontstaan.

Foto: Het oppervlak is voorzien van een slemlaag en afgestrooid met brekerzand.

 

Spoorvorming op busbaan verwijderd.

Bij werkzaamheden in de gemeente Ede is onder anderen spoorvorming in het asfalt verwijderd.

Spoorvorming of dwarsvlakheid, is een blijvende vervorming in de weg. Dit wordt veroorzaakt door het herhaaldelijk betreden van zwaar verkeer. Deze sporen veroorzaken veel overlast voor bestuurders. Het stuurgedrag word namelijk beïnvloed door de spoorvorming. Ook tijdens regen zijn de sporen gevaarlijk, omdat zich in die sporen waterplassen vormen, die aquaplaning kunnen veroorzaken.

Op onderstaande foto’s ziet u voorbeelden van de spoorvorming in de busbaan in Ede. AWS Asfaltwerken heeft de spoorvorming afgevlakt, waardoor een egaal oppervlak is ontstaan. Tijdens deze werkzaamheden was het zeer belangrijk dat de bussen gebruik konden blijven maken van de busbaan. Mede door gebruik van compacte machines en materieel en een snelle uitvoering van de werkzaamheden, ondervonden de lijnbussen geen hinder van de herstelwerkzaamheden.

image

Foto’s: Ernstige spoorvorming in het asfalt op de busbaan.

image

Foto’s: Ernstige spoorvorming in het asfalt op de busbaan.

image

Foto’s: Het eindresultaat na de herstelwerkzaamheden; een vlakke asfaltverharding.

image

Foto’s: Het eindresultaat na de herstelwerkzaamheden; een vlakke asfaltverharding.

 

Overbodige fietssymbolen verwijderd in Oldebroek.

AWS Asfaltwerken heeft recentelijk een aantal fietssymbolen verwijderd in de gemeente Oldebroek.

Op een nieuw wegdek zijn diverse fietssymbolen aangebracht. Een aantal van deze thermoplast symbolen zijn overbodig in de nieuwe situatie. Daarom is besloten deze te verwijderen.

De symbolen zijn door AWS verwijderd met de unieke en innoverende vlakslijpmethode. Hierdoor ontstaat er geen schade aan het asfalt. Ook op de langere termijn zal er geen asfaltschade ontstaan. Gaten en rafelingen zijn hierdoor verleden tijd. Op de onderstaande foto’s is het eindresultaat van de werkzaamheden te zien.

Heeft u vragen over het verwijderen van thermoplast markering? Neem dan contact met ons op via de gegevens op de website.

fietssymbolen

Foto: Een van de overbodige fietssymbolen.

Foto’s: Het eindresultaat na het verwijderen van de markering.

Foto’s: Het eindresultaat na het verwijderen van de markering.

Afwatering rondom kolken verbeterd op asfaltterrein.

afwateringAWS Asfaltwerken heeft onlangs de afwatering verbeterd rondom een aantal kolken op een asfaltterrein.

Op het bedrijventerrein van Coca Cola Enterprises te Dongen is nieuw asfalt aangebracht. Nabij diverse kolken liep het water niet goed weg en ontstonden plassen water (zie rechter foto).

Door de kolken en tevens het asfalt rondom de kolk te verlagen zijn de afwateringsproblemen verholpen. Het water loopt nu weer richting de kolk, waardoor er geen plasvorming meer ontstaat. Na het verlagen is het geheel direct afgewerkt. Zo is onder andere verwijderde markering opnieuw aangebracht.

Heeft u problemen met de afwatering op uw asfaltverharding? Neem dan contact op met AWS Asfaltwerken, wij bekijken graag samen met u de situatie ter plaatse, geven u deskundig advies en brengen vrijblijvend een offerte uit.

Foto: Het geheel wordt direct afgewerkt.

Foto: Het eindresultaat na de werkzaamheden.

Foto: Het eindresultaat na de werkzaamheden.

Thermoplast markering verwijderen van stelconplaten.

Ook voor het verwijderen van thermoplast makering op stelconplaten kunt u terecht bij AWS Asfaltwerken.

Op onderstaande foto’s ziet u een voorbeeld waarbij thermoplast markering is verwijderd van stelconplaten. De markering wordt als het ware van de ondergrond afgepeld, hierdoor ontstaat er minimale schade aan de beton. Doordat er gebruik wordt gemaakt van compacte machinerieën kunnen wij deze werkzaamheden bovendien overal uitvoeren. Daarnaast is onze techniek stofvrij en maken wij gebruik van machines zonder verbrandingsmotor. Hierdoor kunnen wij markering verwijderen zonder uitstoot van uitlaatgassen. Dit kan worden toegepast in bedrijfshallen, fabriekshallen of industrieterreinen waar strenge veiligheidseisen worden gesteld.

Heeft u vragen over het verwijderen van markering, neem dan telefonisch contact op of stuur een mail naar AWS Asfaltwerken.

 01-06-201403Foto: Thermoplast markering op stelconplaten.

stelconplaten
Foto: De thermoplast markering is verwijderd van de stelconplaten.

01-06-201402Foto: Het eindresultaat van dichtbij.